ایده پردازی کنید که به فکر نصب نوعی آسانسور در پروژه ی ساختمانی خود هستید ، یکی از این نمونه آسانسور بدون موتورخانه MRL است که این مقاله کاملا توضیح خواهیم داد.

آسانسور بدون موتورخانه MRL

اگر به اختصار بخواهیم بگوییم یک کارفرما برای ساختمانی که موتورخانه ندارد باید از آسانسور بدون موتورخانه روملس استفاده کند ، حال پس از این توضیح کوچکی دادیم ، دقیقا آسانسور بدون موتورخانه چیست ؟ اطلاعات تکمیلی از جمله قیمت ، مزایا و معایب را در ادامه خواهیم گفت.

آسانسور بدون موتورخانه MRL به چه معناست ؟ نوعی آسانسور است که برای نصب موتور نیازی به اتاقک جداگانه ای ندارد ، سیستم و سامانه ای که در یک آسانسور روملس به کار برده میشود ، از نوع کششی بوده و این اجازه داده میشود که موتور گیرلس در چاهک در مسیر آن نصب شود.

از آن جهت که نیازی به ساخت موتورخانه در طبقه ی نهایی در این مدل ندارد ، یکی از مزیت هایی که ایجاد می کند این است که برای طراح ساختمان شما ، بستر مناسبی برای چیدمان هایی که در ذهنش دارد ، ایجاد می کند.

نحوه ی کارکرد آسانسور بدون موتورخانه روملس

حال باید پاسخ یکی از پر تکرار ترین سوالات که در مورد نحوه ی کارکرد آسانسور بدون موتورخانه روملس است داده شود ، سامانه ی آن از موتور بدون گیربکس ، طناب هایی از جنس فولادی به نام سیم بکسل و سیستم کششی قاب وزنه های تعادل و کابین ایجاد شده است.

حال وظیفه ی موتورگیرلسی که در چاهک به کاربرده شده است ایجاد یک نیرو برای حرکت رو به بالا و پایین کابین و وزنه ها به صورت تعدلی توسط سیم بکسل هاست ، همانطور که در یکی از مقالات مجموعه ی ما گفته شد ، وزن کابین و بار منفی ایجاد شده طناب و همچنین وزنه ها ، همگی باید در تعدل باشند ، زیرا اساس کارکرد یک سامانه ی کششی ، همین تعادل است.

ولی آسانسور بدون موتورخانه MRL چه کاربردی دارد ؟ برای تمامی آسانسور های باربری یا مسافر بر ولی دیگر کابرد ها مناسب است

اجزای اصلی تشکیل دهنده ی آسانسور بدون موتورخانه MRL

6 قطعه ی اصلی تشکیل دهنده ی آسانسور بدون موتورخانه روملس شامل :

1. ریل راهنما
2. موتور از نوع بدون دنده
3. کابین
4. درب داخلی کابین و طبقه
5. تابلو فرمان
6. طناب های کششی : سیم بکسل

مزایای آسانسور بدون موتورخانه روملس

یکسری از مزیت و فایده هایی اصلی که یک آسانسور بدون موتورخانه روملس را دارا می باشد شامل :

هزینه و قیمت مناسب

به نظر میرسد در حالت اولیه اگر بخواهید برای یک ساختمان معمولی ، شاید هزینه ی پایین تری را بخواهید پرداخت کنید ولی اگر یک دیدگاه بلند مدت داشته باشید ، قطعا هزینه های مورد استفاده برای یک آسانسور بدون موتورخانه MRL به دلیل وجود برند های مختلف با کیفیت در سطح کشور ، قیمت آن با توجه به کیفیت مقرون به صرفه است.

طراحی ساده و چیدمان مناسب برای ساختمان

یکی دیگر از فایده های دیگری یک آسانسور بدون موتورخانه MRL ایجاد میکند این است که علاوه بر اینکه امکان طارحی خلاقانه را به معمار شما میدهد ، در بسیاری از پروژه های قدیمی با چیدمان مناسب نیز قابل نصب و راه اندازی است و کنار آن نیز امکان بهینه سازی و استفاده ی مفید را از ساختمان با حذف موتورخانه به شما عرضه میدارد.

بهینه سازی انرژی

از آنجایی از تابلو فرمان و موتور های نسل جدید در ساختار تشکیل دهنده استفاده میشود در کنار طول عمر بالا در کنار حفظ کیفیت ، حدود 60 الی 70 درصد انرژی بهینه تری نسبت به نسل های قدیمی آسانسور را شامل میشود.

طول عمر بالا در کنار حفظ کیفیت

صرفه ی اقتصادی داشتن یک پکیج بدان معناست که در طی بلند مدت نیز این صرفه را شامل شود ، از آنجایی که آسانسور نوعی ماشین پر کارکرد شناخته میشود ولی در عین حال آسانسور بدون موتورخانه MRL خرابی پایین و هزینه های تعمیر مقرون به صرفه دارد.

آسانسور بدون موتورخانه MRL برای چه ساختمان هایی مناسب است؟

اگر  از این مدل آسانسور کششی در ساختمانتان استفاده کنید باید سه نکته ی کلیدی را رعایت کنید که شامل :

1. ارتفاع ساختمان از مهم ترین عوامل برای طراحی این گونه که باید از لحاظ استانداردی دارا باشد
2. طول و عرض و همچنین عمق چاهک
3. ترافیک و حجم استارت ها در روز برای کاربران

آسانسور های بدون موتورخانه روملس نسب به اینکه کارفرما بخواهد برای موتور و متعلقات آن محفظه ای جداگانه طراحی کند یا هزینه ی اضافی را پرداخت کند ، این مزیت باعث بهینه سازی و استفاده ی کارامد از تمام فضا های ساختمان استفاده کند.

تفاوت آسانسور بدون موتورخانه با آسانسور دارای موتورخانه در چیست؟

چنیدن موضوع جهت تفاوت های مطرح شده ی برای اسانسور های روملس و دارای موتور خانه بیان شده سات که شامل :

• در اسانسور هایی که یک محفظه برای آن در ایستگاه آسانسور یا پشت بام طراحی شده است ولی در این مدل نیازی به طراحی و ساخت نیست
• در آسانسور های دارای موتورخانه تابلو فرمان و متعلقات موتور در ان نصب میشود ولی در آسانسور روملس در ایستگاه آخر تابلو فرمان نصب می گردد و اکثر قطعات سازنده ی آن درون چاهک نصب  می گردد.
• در کل اگر هزینه های ساختمانی و قطعات یک آسانسور را در جمع کنیم متوجه می شویم از لحاظ ساختمانی و هزینه ها ، آسانسور بدون موتورخانه روملس نفع بیشتری دارد.
• نگهداری و سرویس های ماهیانه و بلند مدت برای نصاب ها ساده تر و همچنین در شهرستان هایی که آلودگی گرد و غبار دارند به دلیل اینکه اکثر قطعات در محفظه قرار دارند ، کمتر در معرض آلودگی ها است.

قطعا سر صدا و آلودگی صوتی که مدل معرفی شده دارد ، مقداری بیشتر از آسانسور های دارای موتورخانه است و همین جزو نقص های آن می باشد.

در کل میتوان گفت که اگر محدودیت دارید و یا طراح ساختمانتان بر حسب زیبایی یا نقشه ی طراحی آن بر حسب بدون موتورخانه قرار گرفتن را در دیدگاه خود قرار داده است ، می توانید به این آسانسور ها اکتفا کنید.

بررسی ایمنی آسانسور های بدون موتورخانه MRL

در واقع آسانسور را نیز میتوان به یک نوعی ماشین پر استفاده در نظر گرفت .ایمنی قطعا برای مسافران ، ساکنین و همچنین کارفرمایان و پیمانکاران بسیار مهم است و باید طبق استاندارد های وضع شده اروپا و ایران مورد نصب قرار بگیرد.

می توان گفت که از آنجایی که آسانسور بدون موتورخانه MRL از برترین تکنولوژی روز دنیا در آن استفاده شده است ، از ایمنی مناسبی بر خوردار است .

ولی این مدل از لحاظ فنی چه فرقی دارد ؟ با اختصار میتوان گفت که در آن از گاورنر برقی ، موتور گیرلس با ترمز ها جدید و پاراشوت های مخصوص استفاده میشود که همگی باعث تضمین جان مسافران خود در شرایط بحرانی و اضطرار میشود.

آسانسور بدون موتورخانه روملس برای چه ساختمان هایی مناسب است ؟

همانطور که صحبت شد و گفته شد برای اینکه تصمیم گیری درستی برای انتخاب اینکه آساسنور بدون موتورخانه یا دارای موتورخانه گیرلسی برای ساختمان و پروژهتان داشته باشید باید چنیدن موضوع را رعایت کنید ، یکی از آنهخا نقشه کشی اولیه کل پروژهتان به همراه در نظر گرفتن تردد مسافران و ارتفاع چاهک است .

به طور مثال اگر پروژهتان دارای ترافیک و تعداد استارت بالا است ( مراکز درمانی ، تجاری ) است یا اینکه ارتفاع طبقات با یکدیگر برابر نیست بهتر است جهت انتخاب و خرید صحیح نوع موتور و تابلو فرمان مشاوره داشته باشید.

کاربرد آسانسور بدون موتورخانه به صورت خدماتی و باربری

از سوالات متداولی که در مورد کاربرد آسانسور بدون موتورخانه روملس پرسیده میشود در این موضوع است ، در سه کاربرد مسافر بر ، باربر و خدمات استفاده کرد ولی باید توان مصرفی و سرعت آنها برابر نیست

آیا استفاده از آسانسور بدون موتورخانه نقص محسوب میشود؟

هر مدل آسانسوری در هر برند قطعا دارای یکسری نقص و مزایا است ولی نقص اصلی آسانسور روملس این است که بهای بیشتر اولیه و همچنین محدودیت های ظرفیتی دارد و در واقع باید به صورت اختصاصی طراحی شود . میتوانید در این مورد با متخصصین ما به صورت روزانه در تماس باشید.

در هر صورت به طور منطقی اگر بحث کنیم متوجه میشویم که علاوه بر این که استفده از این نوع آسانسور نوعی عیب نیست بلکه فایده نیز ددارد چرا که در تعداد معدودی از ساختمان های قدیمی یا تازه ساز ، برای رفع مشکل موتورخانه ، از آن استفاده میشود و اکثرا سیستم کششی را دارا می باشد

جمع بندی مطالب راجب آسانسور بدون موتورخانه روملس

در کل استفاده از آسانسور بدون موتورخانه MRL را میتوان یک انتخاب مطمعن و درست برای پروژه های ساختمانی است که یا طراحی جدید است یا طراحی آن در گذشته صورت گرفته است ، همچنین نگهداری و هزینه ها را در طول زمان کمتر است و انتخاب آن به دلیل داشتن سامانه ی کششی گیرلسی نرم تر و راحت تر برای مسافران است.

قیمت آسانسور بدون موتورخانه روملس ( MRL)

در واقع قیمت گذاری بدون طراحی اولیه ی یک آسانسور بدون موتورخانه روملس کار اشتباهی است ، اگر به صورت غیر حضوری برای اینگونه آسانسور ها میخواهید لوازم خریداری کنید بهترین راهکار این است که اطلاعات دقیقی از لوازم داشته باشید و به صورت لیست وارانه به ما اطلاع دهید یا اینکه لیست مورد احتیاجتان را به مسعولان بخش فروش ما اراعه دهید.

ولی در کل قیمت یک آسانسور روملس بدون موتورخانه به چندین شاخص مربوط میشود که شامل:

1. ظرفیت جابه جایی کابین و ابعاد چاهک
2. سامانه ی سیتم تحرکی آن که میتواند به صورت هیدرولیک یا سیستم کششی باشد
3. تعداد ایستگاه های موجود و همچنین ارتفاع کلی ساختمان
4. لوازم و قطعات و همچنین برند های وارداتی یا ایرانی ، بهای پرداختی مختلفی دارند

بهترین گزینه برای انتخاب دقیق و بررسی درست آن طبق نظر کارشناسن ما ، ارتباط دهی حضوری تکنسین ها و وارسی پروژه ی شماست که میتوانید جهت مشاوره با خطوط ارتباطی ما در تماس باشید.

قطعا اگر به دنبال استعلام قیمت محصولات هستید به شما استعلام قیمت موتور آسانسور الکو پلاس 6.1 و برای پروژه های MRL  قیمت موتور مونا درایو 6 نفره را پیشنهاد می کنیم .