تمام نسل ها و انواع تابلو فرمان آسانسور ساخته شده تا به حال را همراه با سیر تکاملی اونها در این مقاله میخوایم توضیح بدیم یعنی 4 نسل ، رله ای ، دیجیتالی ، پی ال سی و در نهایت میکروپروسسوری که اینها به ترتیب به نسخه های تکمیل تر تبدیل شده اند.

شماره 2 – تابلو های دیجیتالی

در واقع شماره 1 از نسل های تابلو فرمان آسانسور ، یا بهتره بگیم نسل 1 ، تابلو های رله ای هستش که مفصل در موردش در قسمت های بعدی آموزش همین دسته بندی توضیح دادیم و مقایسه کردیم .

میریم سراغ نسل 2 یعنی ؛ تابلو های کنترل دیجیتالی که به صورت خلاصه نسبت نسل قبلی مزایایی مثل :

• مصرف برق کمتر
• اندازه و ابعاد کمتر
• سرعت بیشتر
• صدای پایین تر

ولی انعطاف پذیری اونها کمه ، یعنی چی ؟ یعنی اینکه در بین انواع تابلو کنترل آسانسور تولید شده تا به حال ، یکی از اصل های مهم ، همین انعطاف پذیری بوده ، یعنی اگر قراره قابلیتی به یه تابلو فرمان یه آسانسور اضافه کنیم ، لازم نباشه ، کلا ساختارش رو بهم بریزیم یا قطعه ای ازش عوض کنیم .

خلاصه بگیم ، تابلو های کنترل دیجیتالی ، انعطاف پذیری بسیاری پایینی دارن ، چرا که برای اینکه بخوای تغییری توی عملکردش به وجود بیاری ، باید در سخت افزار اونها تغییر بوجود بیاری .

انعطاف پذیری تابلو رو اگه بیام خودمونی بیان کنیم یعنی به دردسر نریم و چیزی نباشه زمان بر باشه ، اگر قراره قابلیتی کم و زیاد بشه ، نیاز به تغییر توی سخت افزار نباشه .

منطق عملکرد تابلو های دیجیتالی

اینکه میگیم هر نسل انواع تابلو کنترل آسانسور در حال تکامله یعنی همین منطق هاشون هم در حال تکامله ، به طور مثال :

تابلو های کنترل دیجیتال ، منطق عملکردشون توسط IC دیجیتالی صورت میگیره و در واقع همون تابلو های نسل 1 رله ای رو در نظر بگیر ولی اینبار با استفاده از گیت های دیجیتالی and ، or و… از شمارنده ی مکان دقیق کابین اسانسور ، انواع تایمر ها و… انجام میشه .

شماره 3 ، تابلو فرمان های plc یا کنترل کننده ی برنامه پذیر

در واقع میشه با PLC آسانسور رو کنترل کرد ؛ چون از نظر کنترل صنعتی ، یه سیستم اسانسور مثل سیستم های صنعتی دیگه ، ورودی ، خروجی و حفاظت و مواردی مثل این داره ، بنابراین میشه از پی الی سی استفاده کرد برای کنترلش .

ولی نسل سوم از انواع نسل های تابلو فرمان آسانسور یعنی تابلو های پی ال سی یا همون کنترل کننده ی برنامه پذیر، یه نقص بزرگ داره ، نقص اینه که اصلا توجیه اقتصادی نداره ، شما یه تابلو برای یه آسانسور ساده رو در نظر نگیر ، بلکه برای قابلیت هایی که برای یه آسانسور پیچیده نیازه ، صد در صد موضوع هزینه از اولویت هاست .

مثال عملی براتون بزنیم که نداشتن توجیح اقتصادی تابلو های PLC آسانسوری را بیان کنه :

یه اسانسور شش ایستگاهه رو در نظر بگیره که درب طبقه اش لولایی ( یعنی سیستمش نیمه اتوماتیکه ) ، بیشتر از 50 تا ورودی خروجی دیجیتالی داره ، صد در صد برای اینکه بخوای یه تابلو پی الی سی براش طراحی کنی ، 2 تا 3 برابر حداقل قیمت نهاییت در میاد به نسبت تابلو های بروزی که در حال حاضر تولید میشه .

آخرین نسل تابلو فرمان آسانسور : میکروکنترلی

بلاخره بعد از اینکه نسل 1 ، صدای زیادی داشت و برای همه پروژه ها قابل استفاده نبود ، نسل 2 ، انعطاف پذیری خوبی نداشت و نسل 3 ، صرفه و توجیح اقتصادی نداشت ، حالا میرسیم به تابلو های میکروکنترلی ، نسل تکمیل شده با رفع نقص های قبلی هستش .

ولی شاید بپرسید که اصلا چرا اسمش میکرو کنترلی گذاشته شد ؟ چون خود همین واژه بیانگر ، قطعاتی هستش که بخش های زیادی داره برای کنترل و هدایت کردن فرایند های صنعتی به صورت یکجا و در یک بسته .

روز اول میکروکنترلی ها هم ارزان نبودن ، اینطور هم قابلیت نداشتن که امروزه ازشون استفاده میشه ، بلکه مرور زمان باعث شد که تکمیل شدن ، از مهم ترین مزایای آنها :

• سرعت پردازش زیاد
• قیمت پایین به نسبت عملکرد و طراحی
• وجود بلوک هایی مثل مبدل آنالوگ به پورت های دیجیتالی
• حافظه زیاد
• واکنش به نویز پایین

جمع بندی مطالب

در این مقاله از اولین تا آخرین نسل تابلو فرمان های آسانسور را برای شما به صورت خلاصه وار ( انواع تابلو فرمان اسانسور را به همراه سیر تکاملی آن ) توضیح دادیم و قصدمون اینه که من باب آشنایی باشه برای شما برای اینکه قسمت های بعدی آموزش را در واقع روند یادگیریتون رو بهبود ببخشه .

اگر توجه کنید ، لازمه ی اینکه نسل های جدید تر وارد بازار شدن ، چند تا مورد بیشتر نبود که مهم ترینشون انعطاف پذیری و بعدش صرفه ی اقتصادی داشته باشن .