در این مقاله روش های محاسبه زنجیر جبران آسانسور و طریقه ی نصب آن می پردازیم و همین طور در مورد ، اینکه در آسانسور وزنه پشت یا وزنه بغل چه نکاتی را برای نصب آن رعایت کنید را ذکر می کنیم.

محاسبه زنجیر جبران آسانسور

ببینید شما به عنوان یک تکنسین فنی آسانسوری برای محاسبه زنجیر جبران آسانسور باید بدونید که سیم بکسل هاتون چقدر وزن داره ، برای اینکار باید بررسی کنید که یک متر طول از یک سیم بکسل از اون مدلی که استفاده کردید ( مغز کنفی یا مغز فولادی ) چقدر است  بعدش ، عدد رو ضرب در تعداد رشته های سیم بکسلتون کنید ( معیشه اینه وزن کل سیم بکسل ها )

حالا ما برای اینکه محاسبه زنجیر جبران آسانسور اشتباه در نیاد باید وزن کل سیم بکسل ها را در ضریب بکسل بندی که داریم ، ضرب کنیم حال از اون حاصل میشه به زنجبران ما وزن 1 مترش .

فرمول محاسبه وزن زنجیر جبران آسانسور میشه به نصف وزن تراول کابل آسانسور به علاوه ی وزن سیم بکسل هایی که در چاه آسانسور معلق هستند ، به همین سادگی .

خیلی ها فکر می کنند که قیمت انواع تراول کابل آسانسور که جزو قطعات مصرفی آسانسور است هر چقدر بالاتر باشد ، بهتر است ، این موضوع اصلا ربطی به موضوع مقاله ما ندارد ولی باز هم خیلی از کارفرما این موضوع را بیان می کنند ، لازم است که بگوییم ، وزن تراول اینجا برامون مهم هستش باز هم در این مورد اگر سوالی داشتید یا مسئله ای براتون پیش اومد ، میتونید با واحد پشتیبانی مجموعه وست لیفت به رایگان در ساعات کاری در ارتباط باشید .

الزام نصب زنجیر جبران آسانسور برای چه پروژه هایی است؟

یکی از سوالات پر تکراری که پیش میاد این است که بپرسید که شرایطی باید پیش بیاید که زنجیر جبران را باید نصب کنید و اینطوری الزام نصب زنجیر جبران برای چه پروژه هایی الزامی است ؟

اصلا چه موقعی لازمه که محاسبه زنجیر جبران آسانسور صورت بگیره یا ضرورت نصب زنجیر جبران آسانسور برای پروژه های زیر است:

• تعداد ایستگاه های بیشتر از ده باشد
• جرم سیم بکسل های کل بیشتر از 75 کیلو گرم ( جرم استاندراد تعیرف شده برای هر نفر در استاندارد)
• کورس حرکتی بیشتر از سی و سه متر طول ( طول کل تراول درون چاه بیشتر از این عدد باشد)

نکته : مواردی دیگری هم غیر از موارد بالا برای الزام محاسبه زنجیر جبران آسانسور وجود دارند.

بنابراین شما در چنین پروژه هایی باید محاسبه زنجیر جبران آسانسور رو انجام بدین ولی هر سوال استانداردی ، طراحی داشتید ، میتوانید در پایین همین صفحه ، سوالتان مطرح کنید و مطمئن باشید که در کوتاه زمان ممکن واحد مربوط به آن در مجموعه وست لیفت پاسخ گو خواهد بود.

هر سوالی داشتید در مورد محاسبه زنجیر جبران آسانسور ، کافیه فقط در قسمت پایینی همین صفحه ، در قسمت دیدگاه ها سوال خودتان را بیان کنید ، کارشناس مربوطه در پاسخ گو خواهد بود.

حالا شخصا از شما یک سوال دارم ، به نظرتون روش عملی هم وجود داره که بفهمیم آسانسور نیاز به زنجیر جبران دارد یا نه؟؟

ببینید روی کابین قرار بگیرید به صورت تجربی ، آسانسورتون رو از حالت اتوماتیک خارج کنید و روی حالت روزیون ری کابین قرار بدین که کنترلش دست خودتون باشه ، کابین رو در اخرین طبقه قرار دهید و حالا شروع کنید دو متر دو متر بیاید پایین و توقف کنید ، حالا شما توی این طور مواردی اگر احساس کردید ، کابین از حالت تعادلش موقعی که توقف می کنید ، خارج میشه و یک تنشی و حالت لرزشی بوجود داشته باشه که به خاطر وزن سیم بکسل ها باشه ، شما باید مطمئن باشید که زنجیر جبران که در آسانسورتون باید نصب بشه.

حالا شما در چنین مواردی ، باید محاسبه زنجیر جبران آسانسور رو انجام بدین.

نقش وزن تراول کابل

ببنید توی محاسبه زنجیر جبران آسانسور ما برای آسانسور های کم ارتفاع و ساده از نقش وزن تراول کابل کاملا صرف نظر میکنیم چرا که خیلی خیلی ناچیزه وزنش ولی موقعی که ارتفاع آسانسور ، ساهتمان و همچنین طول تراول کابلمون میره بالا ، دیگه این عدد کم نیست بلکه نیازه که اونو هم محاسبه کنیم.

حالا قضیه اون وزن تراول کابله چیه ؟ ببنید ما توی چاه آسانسورمون توسط بست تراول ، تراول کابل ها اتصال میدیم بهشون ، تا اینجا درست ؟ خوب حالا تراولی که به کابین وصله ، یه وزنی رو بهش اضافه می کنه ، شما برای اینکه بهتر تصور کنید ، این طور نگاه کنید که مثلا یک چاه پنجاه متری دارید ، کابین رو بفرستید آخرین توقف به بالا ، این طور تضور کنید که وزن تراول که توی این حالت U شکل پیش اوده بلاخره اضافه میشه به کابین و این اصلا قابل چشم پوشی نیست چون ارتفاعمون بالاست.

حالا ما برای اینکه محاسبه تراول کابل توی این مورد داشته باشیم ، 1 چهارم ، از وزن تراول کابلی که اضافه شده به کابین منهای وزن کل زنجیر جبرانی می کنیم که برای اون پروژه محاسبه اش کردیم و زنجیر جبران طبق روش های استانداردی به کابین و قاب وزنه متصل می کنیم.

حالا ما یک زنجیر جبران دیگر هم داریم که باید ابتدا وزن هر متر تراول را حساب کنیم و این وزن را برابر زنجیر جبران قرار دهیم ، حالا به نظرتون این زنجیر جبران دومی کجا نصب میشه ؟؟ ببنید دقیقا و اصولش اینه که شما اون بست تراولی که به وسط چاه نصب کردید ، زنجیر جبران رو از یک سمت به اون دیواره و از سمت دیگر به زیر قاب وزنه ای که دارید آن را نصب کنید .

نکات اجرایی و تجربی

تا همین چندین سال پیش طناب های فولادی رو به جای زنجیر جبرانی که الان استفاده میشود ، در پروژه ها نصب میشد که به علت گرانی و بحص های اقتصادی الان زنجیر جربان خیلی روی بورس هست ولی مشکلی که همیشه زنچیر جبران ها داشتن این بوده که در هنگام حرکت آسانسور ، زنجیر جبران ، سر و صدا ایجاد میکنه.

و همین موضوع باعث عدم رضایت ، ساکنین و همچنین مسافران کابین میشود ولی در حال حاضر در بازار مدل های مختلفی وجود دارد که سر و صدای ایجاد شده از مدل های قبلی رو به شدت کاهش داده.

معرفی زنجیر جبران آسانسور

در واقع محاسبه زنجبر جبران آسانسور به کنار ، معمولا چیزی که تا به حال ما از کتاب های آسانسوری خوندیم و مطالعه کردیم ، این نوشته شده که توی آسانسور هایی که ارتفاع و کورس حرکتی بیشتر از سی متر دارند مشکلات وزن سیم بکسل شامل موارد پایین قابل مشاهده است :

1. داغ شدن موتور مصرف بیشتر انرژی و پایین آمدن راندمان کاریسر خوردگی و خورده شدن سیم بکسل ها روی فلکه اضافه شدن بار بیشتر به الکترو موتور

اصلا ببنید شما توی بحث آموزش رایگان آسانسور این موضوع رو داریم که زنجیر جبران رو شما تشبیه کنید که یه آسانسور کششی باید تعادل این طرف و اون طرفش توی تعادل باشه ، برای همین زنجیر جبران اگر نیاز بود برای تعادل سازی استفاده کنید. شما باید یه موضوع را حتما داشته باشید اونم اینه که زنجیر جبرانتون به هیچ عنوان نباید به کف چاهک بر خوردی داشته باشه.

زنجیر جبران آسانسور های سرعت بالا

ببنید شما وقتی سرعتتون 2.5 یا بالاتر هست ، بدون شک نیاز به محاسبات زنجیر جبران یا معرفی زنجیر جبران و انواع آن را باید بدانید ، ببنید برای آسانسور هایی تا سرعت 2.5 متر معمولا زنجیر  معلق استفاده میشه که روی هوا در واقع معلقه ولی برای آسانسور های سرعت زیاد و بیشتر از 2.5 متر بر ثانیه داخل چاهک یه دونه فلکه کششی نصب می کنن که باید طبق اصول حتما 40 برابر قطر زنجیر جبران باشد که به عمق چاهک ، استفاده میشه.

برای آسانسور هایی با سرعت 3.5 متر بر ثانیه چون سرعتش خیلی بالا هستش ، نیازه که یه مانعی باشه که از پیچش سیم بکسل جبران جلو گیری بشه که اونو شما داخل تصویر پایین مشاهده می کنید.

آموزش نصب زنجیر جبران آسانسور

نکات مربوط به نصب زنجیر پس از محاسبه زنجیر جبران آسانسور :

1. زنجیر جبران به یوک کابین متصل میشود و از طرف دیگر دوباره رعایت فاصله بیشتر از نیم متری توسط یک حلقه ( اس S ) شکل به کابین متصل میشود.
2. باید جوری نصب بشه که اگر به قطعه که اگر گیر کرد ، سریعا میکروسئیچ های مربوط به ایمنی فعال بشن و آسانسور به نحوی به ایستد.
3. یکسری قطعات جانبی وجود داره که در عکس پایین قرار دادیم برای ایجاد حرکت درست و اصولی تر زنجیر جبران استفاده میشود.

توجه کنید که شما به عنوان کسی که میخواهخد پس از محاسبه زنجیر جبران آسانسور ، آن را نصب کند ، باید توجه کند که یک فاصله ای بین رفت و برگت این زنجیر جبران به صورت عادی وجود داره که بهش میگن عرض برگشت ، اینه شما همیشه در نظر بگیرید بنابراین ، شما این عرض رو باید رعایت کنید و این فاصله رو حفظ کنید.

حالا ما میگیم که این فاصله در نصب زنجیر آسانسور ، به صورت طبیعی حفظ بشه ؟ توجه کنید که شما یک سری تجهیزات در چاه دارید ، اگر این فاصله به درستی ایجاد نشه ، مطمئنن یکسری خسارت ممکنه در هنگام و بالا و پایین کردن کابین برانون پیش بیاید یا اینکه حتی صحنه ها و اتفاقات بدتری رو براتون پیش بیاد.

ببینید شما برای اینکه کابینتون با حفط تعادل حرکت کنه میتونید در کناره های کابین زنجیر جبران را نصب کنید.

در مجموعه وست لیفت با اینکه یک مجموعه فروش قطعات آسانسور هستید ، مثل فروش انوع یو پی اس و سیستم نجات اضطراری آسانسور ، فروش یو پی اس خانگی ولی در بحث آموزش هم یکی از بحث های اساسی مجموعه ما هستش که در قسمت وبلاگ ، آموزش رایگان آسانسور را اضافه کردیم.