آخرین محصولات وســـــتــــ لیــــفتــــ
| نحوه محاسبه شارژ آسانسور در سال 2026
اگر قصد دارید که قانون محاسبه شارژ آسانسور رو بدانید ، فرقی نمیکنه مالک باشی یا مستاجر ، اینجا به همراه مثال ، نحوه محاسبه شارژ آسانسور را توضیح میدیم. ( در آخر اگر نظری داشتید ، حتما در قسمت دیدگاه های پایین صفحه کامنت کنید )
قانون محاسبه شارژ آسانسور

هیچ جای نگرانی وجود ندارد که ممکن باشد یک واحد بیشتر یا کمتر پرداخت کند بلکه به طور عادلانه ای طبق قانون تملک در اپارتمان ، نحوه ی محاسبه ی شارژ آسانسور را ذکر می کنیم ولی اجازه بدین که قبل از اون یک مقداری توضیح بیشتری ذکر کنیم و بعدش وارد فاز روش های محاسباتی شویم.
ببینید شما به عنوان خانواده یا کسی که در یک آپارتمان زندگی می کنید حتی اگر گاز و برق و آب شما به صورت جداگانه فقط برای واحد خودتان باشد ، حتما در این سه مورد در طبقه ی همکف یا پارکینگ ها شرکت داده میشوید و در آنجا هم سهم دارید و باید یکسری هزینه را پرداخت کنید .
کلا سر بحث ما فقط قانون تقسیم شارژ آسانسور نیست بلکه میخواهیم بگوییم که وقتی در یک آپارتمان قصد دارید زندگی کنید ، یکسری قانون مشترک هست که باید رعایت کنید که یکی از آنها آسانسور می باشد.
شما اینجا را توجه کنید مثلا آسانسور یا پارکینگ ها استفاده از اون ها مربوط هیچ یک اعضا نیستند ولی مشاع و مشترک بین اعضا هستند .
مثلا یک نفر نمیتواند بگوید مالک آسانسور من هستم و کسی نباید از آن استفاده کند . وقتی یک وسیله بین افراد مشترک هست ، یعنی تمام آنها هزینه های مربوط آن هم مشترک می باشد ، بنابراین در ادامه ی این مطلب راجب نحوه محاسبه شارژ آسانسور می پردازیم.

ببنید یکسری مسایل در ساختمان هستند مثل مثلا گاز ، آب و این طور مسایلی که هر کسی که سهم بیشتری در ملک داشته باشد باید هزینه ی مشاع بیشتری هم پرداخت کند مثلا اگر واحد 300 متری داشته باشی باید هزینه ی گاز مشترک ساختمان بیشتری را نسبت به واحد 100 متری بپردازی ولی یکسری امکانات در یک ساختمان این چنین نیست یعنی قانونش این نیست ، مثلا داشتن باغبان برای نگهداری فضای سبز ساختمان یا حتی داشتن آسانسور یک ساختمان برای رفت و آمد ، هیچ ربطی به مساحت ساختمان نخواهد داشت ( این توی روش اول که گفتیم ، این موضوع بیان کردیم و توی روش های دیگه میگیم که متراژ هم دخیل هست )
نکته مهم : هیچ فرقی ندارد که طبقه اول باشید ( از آن استفاده کنید یا نه ) یا اینکه طبقه ی آخر باشید ( هزینه ی بیشتری بپردازید ).
روش محاسبه ی شارژ آسانسور
قبل از اینکه به معرفی روش محاسبه شارژ آسانسور و تقسیم اون بپردازیم ، پیشنهاد می کنیم هزینه سرویس آسانسور را که ما نرخنامه بروز آن را قرار دادیم را مورد مشاهده قرار بدید. و در قسمت نظرات که پایین همین صفحه است خیلی خرسند میشیم از اینکه پیشنهاد ، انتقاداتی داشته باشید را با ما در میان بزارید در مورد این موضوع.
مقاله مرتبط : هزینه تعمیر آسانسور با مالک است یا مستاجر : در این مقاله به صورت کامل و جامع در مورد تفکیک هزینه های تعویض ، تعمیر یا حتی پرداخت هزینه هایی مانند سرویس هم صحبت می کنیم .

به طور کلی متداول ترین نوع و روش محاسبه شارژ آسانسور این است که به صورت واحدی محاسبه میشود مثلا اگر یک ساختمان 20 واحد است ، مبلغ کلی شارژ را یعنی جمع هزینه ی برق آسانسور ، هزینه های دستمزدی تعمیر کار آسانسور و دیگر را جمع می کند و بین این 20 واحد به صورت مساوی و عادلانه تقسیم می کند .

ولی دومین روش محاسبه شارژ آسانسور را میتوان گفت که شارژ به صورت نفری محاسبه میشود که این مورد هم در خیلی از آپارتمان ها دیده میشود و مدیران آن را وضع نماییده اند ، این روش این گونه است که جمع نفرات آنها واحد را در نظر میگیرند ، مبلغ شارژ را بین آنعا تقسیم می کنند مثلا 20 واحد هستند که 84 نفر ساکن دارند و شارژ ماهیانه برابر 2 میلیون شده است.

در این مسئله ، 2 میلیون تومان تقسیم می شود بر 84 نفر میشود و مبلغ هر نفر که بدست آمد ، مدیر باید تعداد نفرات هر واحد را جمع بزند و ضرب کند مثلا در چنین وضعیتی اگر یک واحد 5 نفر ساکن دارد و یک واحد فقط یک نفر ساکن دارد واقعا بی انصافی است که حجم ترافیک و تعداد استفاده از آسانسور را به صورت میانگین آنها یکسان قرار بدیم.
ولی در بند بالا که روش محاسبه شارژ آسانسور های خالی چگونه است؟ ولی بدانید که دقیقا نقص اصلی این روش همین است چون که طبق قانون ربطی نداره که واحد خالی از سکنه باشد یا نه باید هزینه های شارژ ساختمان را بپردازد .
اگر به روش نفری حساب کنید واقعا نمیشه که واحد خالی را هزینه دریافت کرد و نقص این روش محاسباتی دقیقا همین است . بنابراین ، سعی شود که از روش اول استفاده کنید بهتر است.
ببنید نمیتونیم روش دقیقی را برای محاسبه و تقسیم شارژ آسانسور بیان کنیم ، دلیلش اینه خیلی ساختمون ها هستن برق و چیز های دیگه شون مشاع هست و مدیر ساختمون دیگه نمیاد تفکیک کنه ، همشون رو یکجا ، یا واحدی ، یا نفری یا متراژی حساب میکنه و تقسیم میکنه ولی باز هم اگر شما پیشنهادی داشتید در قسمت پایین نظرات بگید که چه بسا بهترین پیشنهاد در سایت منتشر میشه.
طبقه اول و همکف باید شارژ و هزینه سرویس پرداخت کنن ؟
خیلی وقت ها و خیلی جا ها دیدم که ساکنین طبقه اول و همکف اعتراض و گله کردن و حرفشون اینه ، میگن چرا مایی که هیچ وقت از آسانسور استفاده نمی کنیم ، باید هزینه سرویس یا هزینه تعمیر یا اگر قطعه ای خراب بشه باید سهم آن را بپردازیم در اینجا قانون میگه مثل آب و برقی که دارید استفاده می کنید ، آسانسور هم جزو موارد مشاع هستش .
این صحبتمان صرفا جنبه ی مثالی داره و نه جنبه ی دیگری ، خوب ، اگر مالک هستند ، زمانی که میخواهید واحدتان در طبقه ی همکف و اول هست را بفروشید ، در یکی از آپشن های آن آسانسور را ذکر می کنید ولی وقتی ساکن هستید ، آن را بیهوده و بلا استفاده میدانید؟
برای مستاجرین معمولا یکسری توفقات با اهالی ساختمان انجام میشود ولی قانونی اش آن بود که گفتیم. ( خیلی از اوقات مدیر ساختمان می پذیردکه ساکنین طبقات همکف واقعا هزینه ای بابت این طور مواردی پرداخت نکنند ولی این موضوع توافقی است )
شارژ آسانسور شامل چه مواردی است؟

جدای از بحث محاسبه ی شارژ آسانسور خیلی از کاربران از مجموعه ی وست لیفت سوال پرسیده اند که این شارژ بابت چه موضوعاتی می باشد ؟ در واقع در نظر داشته باشید که وقتی شارژی پرداخت می کنید ، بابت هزینه های سرویس و نگهداری آسانسور ، هزینه برق آن ، هزینه های تعمیر قطعات جزئی ، هزینه تعویض قطعات آسانسور است .
آیا در کنار روش محاسبه شارژ آسانسور باید بگوییم که اگر مشکل حادی برای آن بوجود آمد مثلا موتور آسانسور خراب شد و کامل نیاز به تعویض داشت ، آن زمان چه اتفاقی می افتد ، وقتی ممکن است 5 ماه آسانسور نیاز به تعمیر نداشته باشد و یک مبلغی در این 5 ماه که طبق نحوه محاسبه شارژ آسانسور پرداخته شد و ذخیره شده ، آن مبلغ به همراه مبلغ مضاف بر آن خرج موتور میشود ( در صورتی که خرج موتور از ذخیره ی شارژ بیشتر باشد ).
یا اصلا اگر تابلو خراب شد و قصد خرید تابلو فرمان اسانسور داشتید ، این هزینه باید از چه کسی گرفته شود، بنابراین پیشنهاد می کنیم در چنین مسائلی مقاله هزینه تعمیر آسانسور به عهده ی مالک است یا مستاجر را بخوانید و مطالعه کنید چرا که قطعا یکسری مسائل و هزینه ها را اونجا تفکیک کردیم .
ماده قانونی در مورد تقسیم شارژ آسانسور در آپارتمان

میخواهم در اینجا در کنار نحوه تقسیم شارژ آسانسور ، ماده 4 قانون آپارتمان ها صحبت کنیم ، خلاصه این قانون در مورد تقسیم هزینه های ساکنین در ساختمان بین ساکنین است که در مورد یکسری موارد و امکانات ساختمان صحبت می کند که هزینه ی آنها با مساحت و متراژ واحد ساکنین رابطه ی مستقیم دارد ولی برخی از امکانات مثل آسانسور در این حیطه این موارد قرار ندارد و باید به صورت تقسیم مساوی انجام شود .
جمع بندی مطالب

به طور کلی تقسیم شارژ آسانسور در ساختمان و اپارتمان ها این روزا یکی از مسائلی هستند که تمام مدریان و اشخاص ساختمان با ان میتونیم بگیم در گیرن ولی کدوم راه درست تره توی این موضوع ؟ ببنید ما نظر خودمون را توی این مقاله بیان کردیم و صرفا این نبود که بگیم حتما این یک قانون هستش یا اینکه حرف ما حتما درست هستش ، این مقاله توسط کارشناس ما نوشته شده است و بر حسب تجربه ی شخصی است ، همچنین این مقاله با پرس و جو های میدانی هم در نظر گرفته شده است و مطالب گفته شده صرفا تجربیات افراد ساکن در ساختمان بوده است .
توجه فرمایید که مقاله ای که منتشر شد ، صرفا قانون نبود و شاید هیچ جای قانون نوشته نشده باشد ، ما صرفا این مقاله را با سلیقه شخصی خود و صرفا جنبه ی پیشنهاد را دارد که حتی در قسمت نظرات خیلی خوشحال میشیم ، نظر یا پیشنهادات خودتون را اعلام کنید.
اگر بیایم خلاصه بگیم که چرا پیشنهادات خودمون رو در مورد اینکه چگونه شارژ اسانسور را در یک ساختمان چه مسکونی باشد و چه تجاری باشد باید بگیم که حق کسی ضایع نشه چه مالک باشد چه مستجر
مطالب مرتبط :
نویسنده : مهندس رضا قاسمی منش – مدیر عامل مجموعه آسانسور وست لیفت
در واقع هدف ما از راه اندازی استارت آپ وست لیفت راحتی دسترسی به دو موضوع اصلی در صنعت آسانسور بود ، اولین آن دسترسی ساده به تمام مطالب و محتوا های علمی و تخصصی و تجربی در رابطه با آسانسور و موارد ساختمانی مرتبط برای پیمانکاران و دانشجویان آسانسور.
و دومین هدف وست لیفت ، شفاف سازی اطلاعات کامل در مورد قطعات آسانسور از برند های مختلف و همچنین قیمت واقعی آنها به صورت بروز در کنار بخش فروشگاهی وست لیفت است که هر کالایی را با مشخصات کامل و قیمت درست تهیه میکنید.






قطعات مصرفی آسانسور
باطری آسانسور
فتوسل ( چشمی ) آسانسور
قفل درب آسانسور
آرام بند آسانسور
سربکسل آسانسور
سربکسل پرشیا
سربکسل پارس آسا
شالتر پروانه ای آسانسور
تراول کابل آسانسور
تراول کابل نرگیز ترکیه
تراول کابل آسیا
تراول کابل فرستا
تراول کابل دوربین آسانسور
ups – برق اضطراری ساختمانی و اسانسوری
ups آسانسور { سیستم نجات اضطراری }
یو پی اس خانگی
یو پی اس برای کرکره برقی و درب جکی ساختمان
یو پی اس مناسب برای کامپیوتر
تابلو فرمان آسانسور
تابلو فرمان آرا لیفت
تابلو فرمان داتیس
تابلو فرمان آریان آسانسور
تابلو فرمان آرمان فراز پیمان
تابلو فرمان آسانسور پایا کنترل
جعبه روزیون یا کارکدک تابلو فرمان
ریل آسانسور
ریل آسانسور چین
ریل تی 16 ( بال 89-90-125- 127)
متعلقات ریل آسانسور
موتور آسانسور
موتور آسانسور 6 نفره
موتور های گیرلس آسانسور
موتور گیرلس بهران
موتور گیرلس مونو درایو
موتور ساسی ایتالیا
موتور گیرلس زیلابگ آلمان
موتور گیرلس ویتور
موتور گیرلس ولترو درایو
موتور گیرلس یک به یک
موتور گیربکس آسانسور
شرکت الکو
موتور گیرلس و گیربکس بهران
گاورنر آسانسور
درب لولایی آسانسور
درب آسانسور نوین سیستم
درب آسانسور یاران اتوماتیک
22 دیدگاه در “نحوه محاسبه شارژ آسانسور در سال 2026”
اصلا منطقی نیست حرفاتون!وقتی طبقه اول کلا از آسانسور استفاده ای نداره و تعداد نفراتشم نصف نفرات طبقه آخر هستش چرا باید هزینه مساوی بده؟
سلام و احترام ، نظر شما برای ما محترم است ولی قانونا باید پرداخت کنه ولی در اکثر اوقات می تونید با ساکنین و مدیر ساختمان توافق هایی داشته باشید.
ربطی به استفاده کردن یا نکردن شما نداره
آسانسور چون مشاع هست یعنی وسیله ای هست که بطور مساوی تحت مالکیت همه واحدها هست، لذا هزینه هاشم باید بطور مساوی تقسیم بشه.
مورد دیگه اینکه نمیتوان ادعا کرد که شما از آسانسور استفاده نمیکنید چون ادعایی هست که قابل اثبات نیست مگر اینکه آسانسور را رمز دار کنند و بقیه ساکنین به این موضوع رضایت بدهند و طی صورتجلسه ای همه از جمله شما بپذیرند که استفاده از آسانسور و مخارج آن برای واحد های دیگر به جز شما هست.
راه حل میانبر دیگری هم هست و آن استفاده از صحبت دوستانه و منطقی با همسایه هاست.
بسیار عالی ، ممنون از نظر شما
روش های که کفتید بسیار منطقی است.چون آسانسور گذاشتن که استفاده بشه.چرا طبقه یک استفاده نکنه.منطقی است طبقه ۲ هم بخاطر صرفه جویی و یا هر دلیلی استفاده نکنه؟
قطعا منطقی نیست.اگر طبقه ۱ حاضر میشود جلوی آسانسور بنویسند طبقه ۱ حق استفاده از آسانسور را ندارد .طبقه ۱ در دفتر خانه تعهد به دهد هیچ حق از امتیاز آسانسور ندارد.
ممنونم بابت نظر محترمتون
درود. من به تازگی در مجتمع یک شهرک مسکونی ساکن شده ام . آسانسور نیاز به تعمیرات دارد ولی برخی حاضر نمیشوند هزینه تعمیر را پرداخت کنند. احتمال بروز حادثه هم وجود دارد. وظیفه هیئت مدیره شهرک در این خصوص چیست ؟
سلام و احترام ، اوقات به نیکی
احتراما ، در ابتدا وظیفه ی مدیر یا مدیران ساختمان سهتش که استاندارد ادواری را برای اسانسور بگیرند و بعدش سرویس کار ماهاینه به سرویس اسانسور بپردازه .
سلام
بنظر من فقط در پرداخت هزینه برق واحدهای همکف و اول نسبت به طبقات بالایی که بیشتر از آسانسور استفاده می کنند باید کمتر پرداخت کنند ولی در خرابی ها و سرویس هزینه تقسیم شود .ولی می توانند همه طی جلسه ای با هم به توافق برسند
سلام واحترام ، ممنون بابت همراهی شما و نظر شما ، بله توافقی باشه بهتره.
سلام و وقت بخیر ما داخل پاساژ ۴ طبقه با همکف حدودا ۳۰ واحد ، که طبقات اداری ۴ طبقه ۱۳ واحد از اسانسور ۴ نفره استفاده میکنن، خواستم خدمتتون بپرسم که این شرایط با واحد های اداری تجاری که روزانه تردد داره
این اسانسور میانگین چه مبلغ برقی رو کنتور میندازه یا اسانسور عضو دستگاه های پر مصرف برق هست یا مصرف کمی دارد
ممنون
آسانسور جزو مواردی هست که با برق سه فاز کار میکنه ولی برخی پروژه ها تک فاز هستن ، در کل نمیشه اینطور محاسبشون کرد که دقیق چقدر برق میاد ، ولی کلا جزو موارد پر مصرف هستند ، شما میخواید محاسبه مبلغیش رو انجام بدید؟
با سلام . به نظر بنده همانطور که آب و گاز مشترک نفری محاسبه می شود آسانسور هم باید با توجه به مسافت محاسبه شود . این موضوع کاملا مشخصا که آسانسور مسافتی را که طبقه یک طی می کنه با مسافتی که طبقه چهار طی میکنه بسیار متفاوته چه از نظر مصرف برق و چه از نظر استهلاک .در نتیجه بایه فرمول ساده میشه شارژ بین همسایه ها تقسیم بشه
بسیار عالی ، ممنون از دیدگاه زیبا و منطقی شما
منطقیش اینه که طبقات بالاتر سهم بیشتری از شارژ و هزینه های آسانسور داشته باشم چون آسانسور در طبقات (هر چی بالاتر) مسیر بیشتری رو طی میکنه پس برق بیشتری مصرف میکنه هم در فرسودگی قطعات آسانسور مؤثرتره
احتراما نظرتون محترم هست.
سلام به نظرم هزینه سرویس و نگهداری به صورت مساوی باید تقسیم بشه ولی هزینه برق، بهتره بر اساس نفر طبقه محاسبه بشه.
سلام عرض ادب و احترام ، متشکرم از دیدگاه شما
با سلام منطقی اینه که بر اساس مسافتی که آسانسور طی میکنه هزینه پرداخت بشه طبقه اول ده درصد طبقه دوم بیست درصد طبقه سوم سی درصد وطبقه چهارم چهل درصد. …این روش به عدالت نزدیکترین…در ضمن قانون که آیه قرآن نیست بلکه یک توافقی بوده در یک زمانی تصویب شده ونامش را گذاشتن قانون…درکل قانون یعنی توافق
سلام عرض ادب و احترام ، ممنونم از دیدگاه شما
سلام و درود بیکران
عقلایی و منطقی ترین محاسبه
به صورت درصدی است
مثلا” ۴ طبقه
طبقه اول ۱۰ درصد
طبقه دوم ۲۰ درصد
طبقه سوم ۳۰ درصد
طبقه چهرم ۴۰ درصد
سلام و احترام ، ممنون از دیدگاه شما و اشتراک گذاشتنش با دیگران