در واقع کتابی چاه آسانسور یعنی اینکه یه فاضیی که ریل و متعلقات و اجزای دیگر آسانسور بسته به نوع آن ممکن است موتور هم درون آن قرار بگیرد نصب شود ولی در کل اجزا اصلی در آسانسور های روتین که درون چاه قرار میگرند برابر کابین ، قاب وزنه ، ریل ؛ درب کابین ، اتصالات ، سیم کشی ها و موارد دیگر است .

توضیح چاه آسانسور

در واقع اول به سوال پیمانکار یا دانشجویان پاسخ بدیم که میگن ابعاد دقیق چاه آسانسور چرا انقدر کوچیک در اورد ، اول از هر چیزی چاه آسانسور را طبق پلان های معماران و طراحان ساختمان طراحی می کنند و در بحث بعدی پیمانکار اجرا می کنه که ما پیشنهاد می کنیم 5 سانت از هر طرف اضافه تر از پلان اجرا کنه ولی در کل این چاه یه تابعیتی داره از چند مورد بنابراین ، ابعاد دقیق چاه اسانسور تابع :

• نوع درب به کار رفته
• اندازه ی ورودی ها
• ابعاد کابین و مقدار ظرفیت کابین
• نوع سیستم محرکه

حالا چند تعریف ما داریم برای آشنایی شما در قسمت دو از آشنایی با آسانسور که توسط مدیریت محترم مجموعه آسانسور وست لیفت مورد تایید قرار گرفته و انتشار یافته است .

یک نکته ی پیمانکاری ما بگیم ، شما چاه اسانسور را اول یه سیمان سیاه بکشید روش ، بعدش سریع سیمان سفید روی آنماله کشی نکیند چرا که طی مدتی که کارگاه فعاله ، بدون شک کثیف میشه و دوباره هزینه کاری برای تمیز کردن اون باید بدید ، اول سیمان سیاه کنند بعد از مدتی که گذشت زمان استاندارد سازی آسانسور رسید ، بدید سیمان سفید کنند که کثیف نشه.

1- فضای بالاسری آسانسور

چندین بار است که داریم اورهد آسانسور یا همان فضای بالا سری آسانسور را توضیح میدیم ولی کلا برای اینکه شما را از همان اول با چاه آسانسور آشنا شوید واجب است بدانید اصلا به هر قسمتی از چاه چه می گویند.

ببیند به اورهد میگن ، وقتی کف توقف اخر ( ایستگاه آخر یا همین طبقه ی آخر ) می ایستی ، از کف ورودی متر بزن به سقف چاه ، عامیانه اش میشه این که گفتم . ولی کتابیش میشه به فضای قائم کف بالاترین توقف تا زیر سقف چاه آسانسور را بالاسری میگن ، حالا شما به ما در قسمت نظرات بگید که عامیانه بهتره یا کتابی ؟؟

دلیل اهمیت فضا بالاسری

در چاه آسانسور همانطور که گفتیم یه فضای بالاسری وجود داره ، ولی تا الان میدونستید که چقدر مهمه؟ خیلی . چرا که هم قطعاتی که روی کابین هستند و هم باید یک باکس حفاظتی برای سرویس کار داشته باشه که جلوگیری کنه از اینا که سقف چاه به اونا آسیبی نرسونه.

حالا شاید بگید که اندازه ی اون باید چقدر باشه و اینا ، باید بگیم که به موارد مختلفی از جمله سرعت آسانسور باید در نظر گرفته بشه که جداولش را در همان لینک آبی که در بالا گذاشتیم توی اون مقاله تشریح بیشتری داده ایم ، ایجا فقط آشنایی با اجزا هستش. ولی برای آسانسور های روتین ( توجه به کلمه ی روتین کنید ) میگیم که کمتر از 4 متر نباشه دیگه خیلی خیلی کم باشه 3.80 متر .

2- چاهک آسانسور

چاه آسانسور را با چاهک آسانسور لظفا مهندسین محترم ، دانشجویان و مالکین گرامی ، اشتباه نگیرید چون اصلا قضیه هاشون باهم فرق می کنه .

چاهک آسانسور : کلامیش میشه اینکه در پایین توقف ، از کف ورودی متر بزنید به پایین تا برسه به کف چاه ولی کتابیش میشه » چاهک آسانسور یعنی فاصله ی قائم پایین ترین توقف تا کف چاه .

دقیقا حالا یه چیزی بگم ، این فضا هم به اندازی مطلب قبلی که گفتیم از اهمیت های بالایی برخور دار است و باز هم این مورد هم طبق سرعت و متاناسب با اون باید انجام و اجرا بشه ، حالا ولی به صورت روتین برای آسانسر های روتین سرعت 1 و اینا میگیم که کمتر از 150 سانت نباشه.

شاید سوال برایتان باشد که ارتفاع چاهک آسانسور به چه مواردی ارتباط دارد :

1. عواملی مثل وجود فلکه هرزگرد زیر کابین
2. فاصله ی ارتفاعی ضربه گیر حد فاصل کابین با روی وزنه
3. سایز و اندازه یوک کابین

قوانین و مقررات چاهک آسانسور

در واقع چاه آسانسور همان چاهک آسانسور نیست ، در اولین مرحله ی به هنگام طراحی ستون ها و فونداسیون اطراف چاهک ، پیمانکار باید نظارت دقیقی داشته باشد که ابعاد چاهک اندازه ی چاه باشه ، مثال ساده ای بزنیم ، شما اگر اندازه ی چاه و چاهک توی سقف های هر طبقه یکسان در نیاد ، قطعا برای شاقول کردن و آهن کشی درست آسانسورتون باید یا تخریب داشته باشید که به گونه ای شاقول ریزی انجام بشه که قسمتی که نا شاقولی داره از بین بره .

اصلا بعضی موقع انقدر این پودر های سقف ها بد در میارن از لحاظ اندازه ، که با چشم غیر مسلح هم معلومه که نا شاقولی داره.

قوانین کف شور ، کف چاه و موارد ساختمانی

لازم به ذکر است که چاه آسانسور نه ولی چاهک آسانسور ، باید :

1. عایق بندی مناسبی باشه برای رطوبتی که بهش اعمال میشه
2. کف آن باید موزاییک غیر لغزنده یا سیمان کاری شده باشد

اگر شرایط چاهک به گونه ای باشد که شیبش جوری باشد که آب درونش برود ، باید برای تخلیه ی آب ورودی به چاهک آسانسور ، کفشوری در کف پیش بینی شود و آب نفوذی به آن به داخل هدایت شود ، در صورت اینکه میله مربوطه به فاضلاب متصل باشد باید غیر مستقیم باشه و همچنین میله چاه با ارتفاع 300 الی 500 سانتی متری به قطر 0.7 متر را پیش بینی کنید .

همچنین شما در نظر بگیرید که اگر زمین نتواند آب وردی به آن را جذب کند حتی از طریق میله ای که صحبت کردیم باید یک پمپ کف کش در کف چاهک به ابعاد 50 در 50 در 50 که روی آن را پوشانده باشید ( معمولا دریچه دارد که پاگیر نباشد ) و آب دهی 100 لیتر بر دقیقه را داشته باشد که بتواند آب های سطحی را خاج کند .

پاراگراف بالا در واقع ، برای همه نوع آسانسور و همه ی آسانسور ها صادق نیست ، شما اگر پروژه ای داشتید در چاه اسانسور آن آب های سطحی واردش میشدند و جذب نمیشدن ، باید مجبورا کف کش بزارید . اونم دقت داشته باشید که روش رو باید بپوشونید که احیانا نیرو تکنسین آسانسوری وقتی واردش میشه برای تعمیرات یا هر چی ، پایش واردش نشود.

نکات استاندارد آسانسور چاه آسانسور

چاه آسانسور همان طور که گفتیم از پیت ، کورس و اورهد ساخته شده است .

در شرایط استانداردی آسانسور ، در هنگم اجرا برای اینکه کراتان استاندارد بگیرید ، لازم است ابعاد جان پناهی که به وجود میاد 50 در 60 در 100 سانت باشه ، این حداقلیه که باید در هرجای چاهک آسانسور بهتون بده ، یعنی شما باید چاهکتون رو جوری طراحی کنید که یه جایی ازش با این ابعاد باشه .

لازم که بگیم ابعاد جان پناه پیت چاه آسانسور ، ارتفاعش میشه 100 سانت یعنی 1 متر بقیش هم طول و عرضشن.

همچنین در آسانسور هایی که چاه آسانسور آنها مشترک است و دو تا یا چند اسانسور در یک چاه هستند باید جوری از هم جدا بشن که قانون استانداری میگه اگر تا ارتفاع 250 سانتی از کف چاهک با توری فلزی 3 در 3 با قطر 3 میلی متر  نشه از هم جداشون کرد باید چنین طبقه این طوری ادامه پیدا کنه که کامل جدا بشن ولی تا به حال توی پروژه های اجرایی خودمون همچین پروژه هایی ، تا ارتفاع 2.5 متر این کار را کردیم ولی یه شرط داره :

شرطش اینه که اگر شما فاصله ی بین دو قطعه ی از کابین یک آسانسور با کابین اسانسور مجاورش کمتر از 30 سانت باشد باید تا انتهای چاه آسانسور ، توری بزنید.

پوشش دیوار چاه آسانسور

در واقع در بحث استاندارد چاه آسانسور یه بحث هایی است که پیمانکاران و سازندگان باید بدانند ، این است که دیواره و تیغه ها باید در مقال نیور های جانبی و آتش دوام کافی را داشته باشند ، بدین منظور طبق استاندارد های BS دیواه های اطراف چاه باید در حداقل ترین زمان ممکن بتوانند 60 دقیقه در برابر آتش سوزی دوام بیاورند .

که در این طور مواردی طبق استاندارد باید پیمانکار بداند که حداقل ترین مصالح آجری آن باید 20 سانتی باشد و بتن 10 سانتی متر روی آن باشد .

استاندارد آتش سوزی درب آسانسور

در بحث استاندارد چاه آسانسور از آنجایی که درب آسانسور هم تقریبا با چاه رابطه ی مستقیمی دارد ، باید درب ها جوری طارحی شوند که در مواقع آتش سوزی حداقل بتواند 30 دقیقه دوام کافی را داشته باشد در برابر حرارت های بوجود آمده .

استاندارد روشنایی چاه آسانسور

استاندارد روشنایی چاه آسانسور از مورادی است که هر بازرسی در اولین مورد آن را بررسی می کند و ممکن است ایراد بگیرد که شرایطش این طور است :

• روشنایی حداقل 50 لوکسی از فاصله ی 100 سانتی از سقف کابین یا کف چاهک
• دو عدد لامپ در فاصله ی نیم متری یعنی 50 سانتی در بالاترین نقطه ی چاه و پایین ترین نقطه ی چاه
• باقی لامت ها در فاصله ی حداکثر 7 متر ولی پیشنهاد می کنیم 4 یا 5 متر که روی آنها حفاظ داشته باشد

چراغ ها باید قالبیت خاموش و روشن شدن از موتورخانه و چاهک را داشته باشند بنابراین باید درون چاه و موتور خانه کلید روشن و خاموش وحود داشته باشد . همچنین باید به صورت آسان و در کوتاه ترین زمان قابل تعویض و تعمیر باشند یعنی جوری نصب بشن که قابل دسترس باشن .

خاص بودن چاهک بعضی آسانسور ها

بعضی آسانسور ها هستند که چاهک آنها دریچه دارد یعنی از پایین میشه ورود کرد بهشون { توجه کنید گفتیم از چاهک دریچه داره ، فرد بره به سمت چاه } ، برای اینکه استاندارد توی این چاهک هایی تایید بشه ، باید علاوه بر اینکه چاهک سفت کاری شود و تقویت شود باید بتواند در هر متر مربع بتواند 5000 نیوتن را تحمل کند .

همچنین باید وزنه تعادل دارای سیستم ترمز باشد یعنی پاراشوت داشته باشه یا یانکه یک ستون در امتداد مرکز وزنه تعادل از کف چاهک تا زمین امتداد یابد که در همین قسمت سایت ولی در بخش های بعدی توضیح می دهیم.

استاندارد نصب کلید قارچی

استچ قارچی یا کلید قارچی به تعداد 2 عدد درون چاه آسانسور نصب میشوند ولی استاندارد آنها و طریقه ی نصب آن ها باید چگونه باشد که شرکت بازرسی ایراد نگیرید.

کلید قارچی ها با فعال شدنشون در واقع برق مدار آسانسور رو قطع می کنند ولی یکی از اونها باید به ارتافع 45 سانتی متری از کف طبقه در سمت بازشو درب نصب گردد یکی دیگر آنها روی کابین معمولا نصب میشه ، یکی دیگه ی آنها در ارتفاع 50 سانتی از کف چاهک باید نصب بشه ، مورد اولی که گفتیم الان دیگه برخی بازرس ها ایارد نمیگیرن اگر نصب نباشه.

نکته : در آسانسور هایی که در یک چاه گروهی هستند ، در واقع برای هر آسانسورشون باید کلد مستقل وجود داشته باشد.