در واقع در قسمت از آموزشمون می پردازیم به معرفی وزنه تعادل آسانسور و اینکه اصلا کاربردش چیه و اینکه چه انواعی داره و کجا به کارش میبرن ، همچنین در کنار این موضوع به موضوع سیستم ترمز ایمنی برای وزنه تعادل هم که شامل دو پاراگراف هستش را اخر این مقاله قطعا توضیحش میدیم.

وزنه تعادل آسانسور چیست

برای پاسخ به سوال وزنه تعادل آسانسور چیست ، باید بگیم ، شما یه آسانسور رو تشبیه کنید ، یه کابین دارید که وزن خود کابین هستش به علاوه ی حداکثر وزن و ظرفیتی که جا به جا می کنه ، حالا حدود 40 تا 50 درصد باید این آسانسور بالانس بشه ، بالانس شدنش ، از طریق همین وزنه ها صورت میگیره .

یه وظیفه ی دیگه ای که وزنه آسانسور داره اینه که باعث میشه که سیم بکسل هایی که توی آسانسور به کار میرن روی فلکه ها ، کش بیان و یه کشش خاصی را درست میکنه براشون . شاید بگید همه ی مزایای قاب وزنه ای که وزنه های آسانسور درونشون هست ، را گفتم ولی این طور نیست ، این موضوع ، یک بحث ایمنی هم داره ، وقتی که قاب وزنه برخورد میکنه روی سکوی کف چاهک و بافر ها فشرده میشن ، از اون طرف دیگه کابین هیچ وقت وارد قسمت اورهد نمیشه و به سقف نمی چسبه.

حالا یکسری مدل ها هستن توی بازر از وزنه تعادل که جدا از سایز هاشون که وزنه از عرض 57 سانت ، 67 سانت تا 77 و 87 و 94 و 97 و 104 و 107 سانت داریم ، وزنه های روکش فلزی – بتنی بیشترین مصرف را دارند و پس از آن قطعا وزنه های چدنی بیشترین کاربرد را دارند و پس از آن وزنه های سربی کاربرد دارند در صنعت آسانسور .

ببنید نمیشه گفت مزایا و معایب ولی از نظر قیمتی از همه به صرفه تر روکش فلزی ها هستن ولی دلیل به کار گیری وزنه های چدنی اینه که باریک تر و به اصطلاح پر مغز تر و سنگین تر از وزنه های روکش فلزی هستن برای همین توی پروژه های قاب وزنه جای کمی برای اضافاه کردن وزنه فلزی داره ، از وزنه چدنی استفاده میشه ولی اینم در نظر بگیرید چدنی گرون تر از روکش فلزی هستش.

از پروژه ای داشتید که برای تعادل هر چی محاسبه کردید که وزنه های چدنی و روکش فلزی یا هر دوی اونا جوا گو نبود و کارتون بالانس نمیشد ، میتونید از وزنه های سربی استفاده کنید ، وزنه های سربی در حجم یکسان به نسبت دو تا مدال دیگه ، جرم بیشتری داره ، ولی قیمتش هم بالاترینه.

اجزا تشکیل دهنده وزنه تعادل آسانسور

ببنید ما اینجاییم که در سری آموزش های رایگان ، آسانسور به معرفی وزنه تعادل آسانسور بپردازیم ، بدون شک ؛ یکی از سوالاتی که پرسیدید این بود که اجزا تشکیل اون چیا هستند ، این اجزا برابر :

• کفشک ها
• قاب وزنه
• در بحث استاندارد سازی دارای یک محافظ قاب وزنه است
• نبشی نگهدارنده یا میله مهار کننده وزنه ها
• سری وزنه ها
• در سیستم های 2 به 1 ، دارای فلکه هرزگرد است

ببنید توی قاب وزنه که یا از سپری یا ناودانی ساخته شده ، قیافه و شکل وزنه ها یه جوریه که ساده میتونید وارد قاب وزنه شون کنید ، حالا برای اینکه توی وضعیت های اضطراری ، وزنه ها از از قاب وزنه جدا نشن ، باید میله نگهدارنده یا نبشی که نگهشون میداره طبق عکسی که نشان دادیم وصل کنید و محکم باشه و بدون لقی ، همچنین بسته به نوع پروژتون باید از کفشک های مختلفی که هستند در گوشه های قاب وزنه تون استفاده کنید که یک حرکت نرم و راحتی را روی تیغه ریل داشته باشد.

همچنین یک موردی دیگری که باید در توضیح وزنه آسانسور به شما بدهیم اینه که شاسی باید یه جوری ساخته بشه که انحراف های بی جایی که در طول مسیر پیش میاد جلوگیری به عمل بیاره ، همچنین ، کل مجموعه قاب وزنه باید جوری نصب کنید که وزنه ها در مرکز ریل ها ، آویزان بشن ، نه اینکه شما بیاید کج و کوله نصبشون کنید ، چرا نصب اشتباه و با انحراف باعث میشه که ساییدگی و فرسودگی به حداکثر برسه و طول عمر کل مجموعه کاسته میشه.

استفاده از کفشک در آن

در شرح اینکه وزنه تعادل آسانسور چیست ، بحث کشفک ها ، خیلی وقت ها رفتیم سر پروژه های روتین و خیلی معمولی ، دیدیم که از کفشک غلطکی استفاده کردن ، اول از اینکه اجباری برای اینکار ندارید ، دوم اینکه جدا از اینکه باید یک نصب بالانسی داشته باشند اگر استفاده کردید ، به خاطر حالا اون موارد فشاری که خود مجموعه قاب وزنه به کفشک وارد می کنه ، مخصوصا کفشک های پایینی ، بدون شک ، اگر سر صدایی چیزی مثل لقی یا لرزشی وجود داشت ، احتمال خرابی کفشک را طی بلند مدت بدید.

حالا بالانس بودن قاب وزنه و کفشک غلطکی ها توی مقاله آشنایی با وزنه آسانسور ، این طوریه که وزنه ها در محل نقطه ی اتصال قاب وزنه با سیم بکسل ها تنظیم باشند به گونه ای که وزنه تعادل در نقطه ی مرکزی ریل ها و بدون استفاده از غلظک ها آویزان شده و بالانس باشد.

نوع سیم بکسل بندی و وزنه تعادل

در بحث معرفی وزنه تعادل آسانسور تا این موضوع فراموشمان نشده اینم بگیم ، ببنید بسته به سیم بکسل بندی یا همون نوع سیستم تعلیق آسانسور هاتون ، این امکان داره یه فلکه یا دو فلکه برای قاب وزنتون طراحی بشه ؛ توی چنین شرایطی باید محافظ های سیم بکسل برای فلکه ها وجود داشته باشه که در شرایط اضطراری ، از روی فلکه ها خارج نشوند ؛ یا اینکه وسیله ای چیزی نیاد بره توی فلکه ها که کل سیستم آسانسور رو بهم بریزه.

سیستم ترمز ایمنی وزنه تعادل آسانسور

روش شایعی نیست و اینکه برای همه ی آسانسور ها انجام نمیشه اینکه بیایم برای سیستم قاب وزنه آسانسور هم سیستم ترمز ایمنی و پاراوشت نصب کنیم ، حالا حتما توی ذهنتون می پرسید که چه آسانسور هایی از این سیستم برای قاب وزنشون باید استفاده بشه ، ببنید توی آسانسور هایی که چاه معلق هستند که زیرشون در دسترس باشه ، استاندارد اینه که استفاده بشه و همچنین باید ریلشون هم جوری انتخاب بشه که در هنگام پاراشوت مشکل یا شکستگی براش پیش نیاد.

همچنین توی چنین موضوعاتی شما اگر سرعتتان 1 متر بر ثانیه هستش نهایت میتونید از پاراشوت های لحظه ای ، ولی اگر بیشتر هستش باید از پاراشوت های تدریجی توی چنین پروژه هایی استفاده کنید.

جمع بندی مطالب

اگر بیایم یک جمع کاملی در مورد توضیح وزنه تعادل آسانسور بدیم ، باید قبل از هر چیزی بگیم که شما ، هر سوال ، هر انتقاد یا پیشنهادی دارید ، میتنید در همین پاییمن این صفحه ، به ما اعلام کنید و با کمان میل در سریع ترین زمان ممکن پاسخگو خواهیم بود .

ببنید در بحث آشنایی با وزنه آسانسور هم باید بگم که اصلا از اسمش میاد و معموله که برای متعادل سازی به کار میره ، ببنید شما وقتی که یه آسانسور متعادل داشته باشید ، جدا زا بحث های استاتیکی و بزرگی که میتونیم در موردشون صحبنت کنیم ؛ کوچک ترین مزیتش اینه که فشار به موتور آسانسورتون نمیاد که بخواد وزن کامل یه اساسنور بیوفته روی فلکه هاش ( اصلاحا میگیم تمام بار هاش بیوفتن روی گردنش ).

دومین اینه که شما وقتی آسانسور تعادل باشه ، این تعادل یعنی همه چی ، یعنی کشش های سیم بکسل اوکی و مناسب هستن ، وزنی که روشون هست در تعادله و راندمان کارتون میره بالا و از اون طرف زور بیشتر و انرژی بیشتری برای بالا و پایین کردن کابینتون صرف نمیشه.