اورهد آسانسور یا همان فضای بالاسری آسانسور در واقع به صورت خلاصه از کف ورودی اخرین طبقه از بالا ، تا سقف چاهک گفته میشود که طبق استاندارد ها نباید کمتر از 4 متر باشد ( البته یکسری ضوابط مقررات برای این اندازه دارد که در پایین توضیح می دهیم ).

محاسبه اورهد آسانسور

ببنید و توجه کنید اسانسوری که فضای بالاسری اون یا همان اورهد آسانسور اش اوکی نباشه و طبق ضوابط و مقرات استانداری نباشه ، قطعا مطمعن باشید که استاندارد اولیه بهش تعلق نمیگیره و عملا از روز اول از اونجایی که هر شرکت آسانسوری باید طبق استاندارد کار کنه ، بنابراین اگر از روی اول قبل از قرارداد یا حتی موقع طراحی اون آسانسور متوجه فضای بالاسری آسانسور نشید که مورد تایید است یا نه ، قطعا در آینده به مشکل بر میخورید.

یه چیزی که هست باید بگیم برای اینکه این مبحثی که در این مقاله توضیح تکمیلی باشه براتون پیشنهاد می کنیم که قوانین و مقررات که برای آسانسور در چاه آسانسور هست را باید بدونید و مطالعه کنید در کنار اون هم مطالب مربوط به فرم چک لیست استاندارد آسانسور را مورد مطالعه قرار بدید.

احالا چطور محاسبه فضای بالاسری آسانسور یا همان اورهد باید صورت بگیره ؟ ببنید شما چهار تا شرط باید بر قرار باشند که اورهد شما هم اوکی باشه تا استاندارد بگیره ، بنابراین چهار تا موضوع محاسبه ای دارید که تک به تک اون ها را توضیح میدیم.

حالا شاید سوال بپرسید که این شرط ها باید چه زمانی بر قرار باشند ؟؟ این قطعی یکی از سوالات پر تکرار است در مورد این موضوع که وقتی کابین در آخرین توقف است و وزنه ها در پایین ترین توقف قرار گرفته شده اند دقیقا روی بافر هستند و فشرده اند ، میتونید چهار تا شرط پایین باید بررسی شوند و همه شرط ها اوکی باشند.

شرط اول : محاسبه اضافه ریل آسانسور

ببنید شرط اول در مورد اورهد آسانسور در مورد طول اضافه ریلی است که این طول دقیقا باید چقدر باشد ؟ طبق ضوابط استانداردی ، فرمولی برای محاسبه ی آن در نظر گرفته شده است ، که این فرمول برابر : 0.035v**2+0.1 است.

نکته : اصلا اضافه ریل راهنما رو به کجا میگویند؟ شما وقتی که فشردگی که ذکر کردیم انجام شد ، باید یک فاصله به اندازه ی فرمولی که در پایین نوشتیم ، از روی کفشک تا انتهای ریل ایجاد بشه .

خوب طبق این فرمول علامت v همانطور که میدانید یعنی سرعت اون ، حالا طبق این فرمول برای سرعت های مختلف طول این اضافه ریل باید چقدر باشه ؟

• سرعت 1 متر بر ثانیه برابر : 13 سانتی متر
• سرعت 1.6 متر بر ثانیه برابر : 18 سانتی متر
• سرعت 2 متذ بر ثانیه » 24 سانت
• سرعت 2.5 متر بر ثانیه » 31 سانت

ببنید وقتی صحبت از استاندارد سازی میشود و میبینید که بازرس به یک قسمتی ایراد وارد میکنه ، سعی کنید که از همون اول بی نقص کار کنید ، یعنی به طور مثال ، فرض کنید شرایطی پیش آمده که پرش کابین ایجاد میشه یعنی قاب وزنه با سرعت هر چه تمام تر به بافر ها بر خورد میکنه یا به سکو بر خورد میکنه و عملا از اون طرف به علت رابطه ی عکس ، کابین هم سمت بالا یک حالت پرشی براش پیش میاد ، به این میگن پرش که به اندازه  فرومول محاسبه ی اضافه طول ریل راهنما باید مربوط به محاسبه اورهد آسانسور است که برابر اون فرمول منهای 0.1 است.

شرط دوم : فاصله ی عمودی آزاد

اصلا شرط دوم محاسبه اورهد آسانسور چیه ؟؟ ببینید شما زمانی استاندارد میگره پروژتون که سرویس کار یا هر کسی که بالای کابین باشه یک نقطه ی امنی داشته باشه بلاخره ، این فضا ، یه فضای آزاده که نقطه ای که شما می ایستند روی کابین تا زیر سقف چاهکتون ادامه داره ، حالا این رو چطور باید محاسبه کنیم؟؟

یادتونه گفتم که در فضای بالاسری آسانسور ، پرش کابین یه فرمول داره که بهتون گفتم برابر : 0.035v**2 هست . حالا شما برای اینکه فاصله ی عمودی استانداری داشته باشید ، باید 1 متر به حاصل پرش کابین اضافه کنید یعنی فرمول شما برای محاسبه ی اون میشه : 1+0.035v**2 ، حالا این مورد را برای سرعت های مختلف پایین میگم :

• سرعت 1 متر بر ثانیه : 103 سانت
• سرعت 1.6 متر بر ثانیه :108 سانت
• سرعت 2 متر بر ثانیه : 114 سانت
• سرعت 2.5 متر بر ثانیه : 121 سانتی متر

به همین سادگی شرط دوم مروبط محاسبه و استاندارد فضای بالاسری آسانسور را حل کردید ، حالا شاید یک نصاب با هوش بپرسه که فضای ایستادن باید چقدر باشه ؟؟ طبق استاندارد هایی که وضع شده تا به حال یعنی سال 1403 ، این فضا باید 0.12 متر مربع باشه که کوچک ترین ضلع اون نباید کوچک تر از 25 سانتی متر باشه.

شرط سوم : استاندارد بودن فاصله ی تجهیزات

ببنید روی هر کابینی یکسری تجهیزات قرار گرفته ، شرط سوم از شروط چهارگانه اورهد آسانسور است ، حالا باید یه فاصله طبق معیاری که هست ، بین بالاترین تجهیزات یا قطعه ای که روی کابین است تا زیر چاهک باید برابر فرمول پرش به علاوه ی 0.3 متر باشد یعنی 0.035v**2+0.3.

حالا این تجهیزات یا قطعاتی که نام بردیم میتونن فلکه ها باشن توی سیستم تعلیق های مختلف ، میتونن ، جعبه کارکدکت باشن یا میتونن نرده باشن ، حالا به نظرتون طبق ضوابط اجرایی آسانسور ، چه طمانی نرده نصب میشه ؟ شما وقتی کابیتون با دیواره ی کناری بیشتر از 30 سانتی متر فاصله داشته باشه ، نرده باید قرار بگیره ، حالا این نرده باید چقدر ارتفاع باید داشته باشه ؟ اگر فاصله ی بین کابین و دیوار کمتر از 85 سانت بود ، 70 سامنت نرده و اگر بیشتر از 85 بود باید 110 سانت ارتفاع نردمون باشه.

شرط چهارم : جان پناه

یک بخشی داریم به نام جان پناه که از شروط مهم در محاسبه اورهد آسانسور هستش که باید در یک سمت از کابین شما حتما وجود داشته باشه ، که حداقل اون برابر ارتفاع 80 و عرض و طول 60 در 50 است .

حتما باید توجه کنید که در مورد محاسبه فضای بالاسری آسانسور انچه گفته شد فقط در مورد حداقل ها بود و تمام فقرمول ها بر حسب حداقل ها گفته شد.

جمع بندی مطالب

خوب ، انچه که گفته شد در مورد محاسبه اوردهد آسانسور کششی  که هر زمانی که این چهار شرطی که نام بدره شدند ، مطابق با ضوابط بودند و اجراییات آنها هم اوکی بود ، عملا فضای بالاسری که تعبیه کردید ، استاندارد است .

ببنید کلا سیستم محرکه هایی که مربوط به اسانسور کششی هستند باید فضای اورهد درستی داشته باشید ، یک نکته ای ای را همنجا ذکر کنیم ، اون هم اینه که از اونجایی که همه چیز به فرمول بستگی داره و یکی از مولفه های همین فرمول ،سرعت هست ، عملا ما نمیتونمی بگیم ، برای همه ی آسانسور ها فضای بالاسری نباید مثلا ایکس متر باشد ، بلکه باید هر پروژه را به درستی طراحی کنیم ، با توجه جزییات فنی که دارد.

در واقع این فضای بالاسری و استاندارد آن مربوط به پیشگیری از حوادث است ، یعنی مثلا در رابطه با شرط چهارم ، این مکعبی که ذکر کردیم برای محافظت از سرویس کار یا هر کسی که در بالای کابین باشد ، است .

سعی کادر فنی مجموعه وست لیفت ، بر این است که ضوابط و مقررات استانداری را در بروز ترین حالت انتشار داده و تمامی اخبار مروبط به آسانسور را در پنل اینستاگرام مجموعه که لینک آن در صفحه ی آن قرار گذاشته شده است.