به صورت کامل شرایط و عوامل و راهکار های نگهداری درست موتور گیربکس آسانسور و فلکه هرزگرد ها را در این مقاله شرح میدیم و نحوه ی بررسی کردن و پیدا کردن عیب و ایرادات موتور و همچنین نحوه ی رفع آن را بررسی میکنیم .

قطعا همیشه اینو شنیدیم که میگن پیشگیری بهتر از درمانه ، در مورد موتور آسانسورم این موضوع صدق میکنه ، اینکه میتونیم با رعایت کردن اصولی یه نگهداری درست موتور آسانسور و فلکه های مرتبط باهاش رو داشته باشیم که بعدا هزینه ی تعمیر ( که سر به فلک کشیده رو ) پرداخت نکنیم و احتمال خرابی رو تا 90 درصد کاهش بدیم .

انواع روغن مناسب موتور آسانسور گیربکس

یکی از شروط نگهداری درست موتور گیربکس آسانسور یا اصلا بهتره بگیم اولین اولویت ما در نگهداری اصولی موتور آسانسور ، شناخت انواع روغن گیربکس و همچنین استفاده درست از اونها هستش ، برای گیربکس ، سه دسته روغن داریم که شامل :

• روغن های معدنی : مینرال نامیده میشوند و بر پایه نفت هستند » برای انواع گیربکس مناسب است
• روغن نیمه مصنوعی : پریمیوم سنتیک نامیده میشود و شامل روغن معدنی و کمتر از سی درصد آن شامل روغن مصنوعی است
• روغن مصنوعی : سنتیک نامیده میشود و مناسب هر برند موتور گیربکس نیست .

کلا یه چیزی که در مورد روغن شما باید بدانید ، اینه که روغنی که توی گیربکس استفاده میشه ، دو تا مزیت کلی برای موتور داره ، اولیش طبیعتا میدونید که یه حالت روانی رو میده و اصطحکاک بین قطعات رو به کمترین حالت ممکنه میرسونه .

دومین اون طبیعیتا اینه که روغن باعث میشه که محفظه ی گیربکس خنک بمونه و داغ نشه که آسیب بزنه و یکی از مواردی شما میتونید متوجه بشید که روغن گیربکستون فاسد شده و باید تعویض بشه ، اینه که این دو خاصیت خودش را از دست بده.

کنترل میزان روغن مورد نیاز و نوع روغن

خیلی ساده است ، برای اینکه طبق دستورالعمل نگهداری موتور گیربکس آسانسور ، عمل کنید ، برای اینکه بدونید از بین انواع روغن موتور گیربکس آسانسور کدومش رو باید استفاده کنید ، کافیه از پلاکی که روی گیربکس موتورتون هست ، اطلاع داشته باشید ( اونجا نوشته چه نوعی باید استفاده کنید ) .

و بعد از اینکه روغن مورد نیاز رو تهیه کردید ، کافیه که روغن قبلی را خالی کنید و روغن جدید رو جایگزین کنید . اینکه بگیم برای نگهداری درست موتور آسانسور از نوع گیربکس ، روغن غلیظ تر باشه یا رقیق تر ، اصلا دستور العمل یا چیزی مثل این رو نداریم چون بستگی به مواردی مثل نوع گیربکس و زمان کارکردش داره …

برای کنترل میزان روغن مورد نیاز موتور گیربکس آسانسور ، کافیه گیج روی گیربکس رو چک کنید ، نباید کمتر از شاخص باشه و نباید بیشتر از شاخص تعریف شده باشه براش .

در صورتی که روغن ریزی اطراف گیربکس موتور دیدید ، دو تا دلیل میتونه داشته باشه که قابل حل هستش ، یا مکانیکیه یا اینکه با یه آب بندی ساده قابل حل هستش .

دلایل افزایش دمای موتور آسانسور

طبیعتا اگر قصد دارید که نگهداری درست موتور گیربکس آسانسور داشته باشید باید دلیل داغ شدن موتور آسانسور هم بدونید .

اگر موتور آسانسورتون از نوع گیربکسی هستش ، اصطلاحا آسنکرون نامیده میشه و در مقالات قبلی هم اعلام کردیم که اینطور موتور هایی موقعی که استارت میخورن جریان بالایی میکشن ( شاید چند برابر جریان تعریف شده براشون ) و بعدش خنک میشن .

ولی اگر داغ شدن موتور آسانسور ادامه پیداکرد و خنک نشد و دماش نیومد ، پایین میتونیم دلیل هاش رو به چند قسمت تقسیم بندی کنیم .

سه دلیل داره :

1. یا موتور اشتباه انتخاب شده برای پروژه
2. یا  دلیلش اصجکاکی بین دو قطعه هستش
3. یا مشکلش الکتریکیه

بنابراین با توجه به موراد بالا دلایل داغ کردن موتور آسانسور از نوع گیربکس را میتونیم ، موارد پایین ذکر کنیم :

1-لنت ترمز » درگیر بودن در هر شرایطی

2-بار اضاف روی موتور

3-مشکل از یاتاق ها

4-انتخاب اشتباه توان بر حسب پروژه

5-اصحکام بیش از حد کابین یا وزنه با ریل

در مورد 4 باید بگیم که مثلا یک پروژه 8 نفره را در نظر بگیرید که به جای استفاده از موتور 7.3 یا 7.5 کیاوات گیربکسی از 5.5 یا 6.1 استفاده میشود یا مثلا یک پروژه پر ترافیک در نظر بگیرید که در هر ساعت 240 استارت دارد و یک موتور با توانایی 180 استارت در ساعت برای آن در نظر گرفته شده .

برای داغ کردن موتور آسانسور ، یا دلیلش میتونه مثل مورد 4 بنیادی و ریشه ای باشه یا دلیلش میتونه محیطی یا حتی فنی ( الکتریکی ) باشه ، مثل از بین رفتن فن خنک کننده یا موارد دیگر .